Nasza oferta:

MATIZ przebój wśród małych aut, połączenie włoskiej stylistyki i dalekowschodniej nowoczesności (warunki gwarancyjne: 2 lata na silnik i podzespoły mechaniczne, 6 lat na perforację). MMatiz napędzany jest 3-cylindrowym silnikiem M-Tec o pojemności 0,8 litra. Podstawowy silnik M-Tec, zaprojektowany wspólnie z German Technical Center, współpracuje z ręczną 5-cio biegową skrzynią biegów. Silnik ten posiada pojedyńczy wałek rozrządu w głowicy, układ wielopunktowego wtrysku paliwa, co zapewnia maksymalną moc 51 KM przy 5900 obr./min. i maksymalny moment obrotowy 69Nm przy 4600 obr./min. 5-cio biegowa skrzynia wykonana jest z pojedynczego odlewu, specjalnie wzmocnionego ze względu na wyższy moment obrotowy silnika M-Tec. Zastosowanie specjalnego tworzywa (Nylon 66) - zamiast aluminium - w kolektorze dolotowym pozwoliło zmniejszyć zużycie paliwa. Produkowany przez firmę Allied Signal w procesie ultradźwiękowego zgrzewania kolektor waży o 50 procent mniej od podobnych wykonanych ze stali. Dzięki gładkim powierzchniom wewnętrznym zapewnia lepszy przepływ powietrza, co zwiększa wydajność procesu spalania. Co ważne - zastosowany materiał może być w całości poddawany recyclingowi. Znacznie zredukowano także emisję par paliwa poprzez zastosowanie zamkniętego układu paliwowego z pochłaniaczem par paliwa. Dane techniczne: masa 778 ~ 837 / 1210 własna / całkowita (kg) pojemność skokowa 796 cm3 moc maksymalna 51/ 5900 (KM/obr./min.) maks. moment obrotowy 68.6/4600 (NM/obr./min.) maks. prędkość 144 (km/h) przyspieszenie 0-100km/h 17(s) średnie zużycie paliwa 6,7 (l/100km) średnia wartość emisji CO2 160(g/km) hamulce tarczowe/bębnowe przód/tył

LANOS lider w swojej klasie (warunki gwarancyjne: 3 lata na silnik i podzespoły mechaniczne, 6 lat na perforację, 3 lata na assistance, możliwość wykupienia bezpłatnej obsługi serwisowej), specjalna oferta dla firm - ciężarowy LANOS VAN. Daewoo Lanos posiada dynamiczny charakter. Tajemnica jego charakteru kryje się w jego silnikach. W zależności od preferencji użytkownika, Lanos oferuje dwa rodzaje silników: 1.4 SOHC oraz 1.6 DOHC. Silnik 1.4 SOHC o pojemności skokowej 1349 ccm i maksymalnej mocy 55kW (75 KM), to jednostka napędowa, zużywająca 5,0 l paliwa na 100 km przy prędkości 90 km/h. Znacznie mocniejszą jednostką napędową jest szesnastozaworowy 1.6 DOHC. Silnik o pojemności skokowej 1598 ccm umożliwia osiągnięcie prędkości w 11,5 s. Maksymalna moc jaką może osiągnąć silnik 1,6 DOHC to 78 kW (106 KM) przy 6000 obr./min. Wszystkie silniki charakteryzują się niezwykłą trwałością i elastycznoœcią. Bez względu na to, który z nich wybierzesz, masz gwarancję, że Daewoo Lanos zawiezie Cię tam, gdzie chciałbyś się znaleźć. Silniki wyposażone są w układ recyrkulacji spalin. W pewnych warunkach redukuje on objętość mieszanki zasysanej do komory spalania, dzięki czemu uzyskuje się bardziej dokładne spalanie. Sprawia to, że eksploatacja jest bardziej ekonomiczna i powoduje mniejszą emisję szkodliwego tlenku azotu do atmosfery. Silnik 1.6 DOHC charakteryzuje się także układem dolotowym o regulowanej geometrii (VGIS) Zaletą tego układu jest utrzymanie dobrego momentu obrotowego przy niskich obrotach silnika - dzięki długiej drodze dolotowej kolektora. Następnie, przy większych prędkościach silnika, moduł sterowania elektronicznego daje zaworowi elektromagnetycznemu polecenie otwarcia zaworu sterującego w kolektorze, co skraca drogę powietrza do komory spalania. Dane techniczne: pojemność skokowa 1349 ~ 1598 cm3 moc maksymalna 55/5400 (75) ~ 78/6000 (106) (kW/obr./min.)(KM) maks. moment obrotowy 115/3400 ~ 145,3/3400 (NM/obr./min.) maks. prędkość 160 ~ 180 (km/h) przyspieszenie 0-100km/h 15 ~ 11,5(s) średnie zużycie paliwa 7,2 ~ 9,1 (l/100km) średnia wartość emisji CO2 204 ~ 250(g/km)